Програма
курсу підвищення кваліфікації
«Підвищення кваліфікації інженерів повітряних безпілотних систем»

(спеціальність «131 Прикладна механіка», «132 Матеріалознавство»)

Вступ:

Програма підвищення кваліфікації інженерів «Підвищення кваліфікації інженерів повітряних безпілотних систем» належить до циклу технічної та технологічної підготовки. Особливістю її вивчення є професійно-орієнтований характер та забезпеченість міждисциплінарними зв’язками, що знаходить своє відображення в навчальних цілях та змісті навчання. В умовах збільшення чисельності інженерних фахівців, що задіяні в оборонно-промисловому секторі України, а саме в роботах з розробки, створення та експлуатації повітряних безпілотних систем, виникає питання формування у фахівців глибоких знань та навичок як складника їхньої професійної компетентності

Цільова група: Інженери та технічні фахівці підприємств ОПК

Мета курсу: надати фахівцям ОПК знання, навички та вміння у сфері створення та експлуатації БпЛА

Обсяг (тривалість): 90 годин /3 кредити ЄКТС (1,5-2 місяці).

Підсумковий контроль: залік

Форми підготовки: очна, дистанційна, змішана

Основні завдання:

  • засвоїти теоретичні відомості щодо принципів роботи всіх систем та агрегатів повітряних безпілотних систем
  • напрацювати практичні навички по розробці окремих елементів повітряних безпілотних систем
  • ознайомитись з існуючими зразками БпЛА, як українського так і закордонного виробництва

Очікувані результати:

Знання й розуміння:

  • основних положень чинних нормативно-правових документів в сфері створення і функціонування БпЛА (ДСТУ В 7371 2020 тощо);
  • методів ідентифікації БпЛА різних типів;
  • алгоритмів роботи при реінжинірингу ворожих зразків БпЛА.

Уміння й навички: впроваджувати набуті знання на підприємствах ОПК України

Контакти

Центр підвищення кваліфікації в оборонній сфері
E-mail: shyshenokegor@gmail.com
Єгор Шишенок
Тел. (050) 681 35 35

Змістовні модулі програми

№ з/п Назва модуля Обсяг навчання (акад. годин)
1.      Основні поняття та класифікація БпЛА 8
2.      Техніка безпеки 8
3.      Ключові системи БпЛА. Аеродинаміка. Конструктивні рішення 32
4.      Реінжиніринг ворожих зразків БпЛА 28
5.      Польові випробування 10
6.      Залік 4
Всього: 90

Аудиторні заняття

№ з/п Тема Кількість академ. годин
Лекції Практ. заняття Всього
1. Модуль 1. Тема 1. Введення в історію розвитку БпЛА. Основні поняття. 4 4
2. Модуль 1. Тема 2. Класифікація. Нормативна документація. 4 4
3. Модуль 2. Тема 1. Техніка безпеки при розробці, тестуванні та експлуатації БпЛА. 2 2 4
4. Модуль 3. Тема 1. Ключові системи БпЛА. Конструктивні матеріали та їх властивості. Метеорологія. 2 2 4
5. Модуль 3. Тема 2. Аеродинаміка різних типів літальних апаратів. 2 2 4
6. Модуль 3. Тема 3. Найбільш поширені конструктивні рішення в мультироторних системах. 2 2 4
7. Модуль 3. Тема 4. Найбільш поширені конструктивні рішення в системах літакового типу. 2 2 4
8. Модуль 4. Тема 1. Дослідження зразків БпЛА мультироторного типу, малого і середнього класу. 2 2 4
9. Модуль 4. Тема 2. Реінжиніринг зразків БпЛА мультироторного типу, малого і середнього класу. 2 2 4
10. Модуль 4. Тема 3. Дослідження зразків БпЛА літакового типу, малого і середнього класу. 2 2 4
11. Модуль 4. Тема 4. Реінжиніринг зразків БпЛА літакового типу, малого і середнього класу. 2 2 4
12. Модуль 4. Тема 5. Дослідження зразків БпЛА літакового типу, великого класу. 2 2 4
13. Модуль 4. Тема 6. Реінжиніринг зразків БпЛА літакового типу, великого класу. 2 2 4
14. Модуль 5. Тема 1. Польові випробування різних типів БпЛА. 2 2 4
15. Залік 4
Всього: 32 24 60

Самостійна робота

№з/п Назва теми Кількість годин
1.  Техніка безпеки при розробці, тестуванні та експлуатації БпЛА. 4
2.  Найбільш поширені конструктивні рішення в мультироторних системах. 8
3.  Найбільш поширені конструктивні рішення в системах літакового типу. 8
4.  Реінжиніринг ворожих зразків БпЛА. 4
5.  Польові випробування. 6
Всього: 30

Система оцінювання

Оцінювання результатів навчання слухачів курсу здійснюється за 100-бальною шкалою оцінювання (з подальшим переведенням до оцінок за університетською шкалою) шляхом рейтингового оцінювання результатів поточного та підсумкового контролів.

Рейтингова оцінка слухача складається з балів, що він отримує за:

  • поточний контроль – виконання 5 практичних завдань;
  • підсумковий контроль – залік, який передбачає залікове тестування за результатами вивчення усіх тем курсу.

Умовою допуску до підсумкового контролю є виконання мінімум чотирьох практичних завдань.

 Тематика завдань та критерії оцінювання:

№ з/п Тематика завдань Максимальна оцінка
1.                Класифікація. Нормативна документація

ДСТУ В 7371 2020

10
2.                Техніка безпеки при розробці, тестуванні та експлуатації БпЛА 10
3.                Ключові системи БпЛА 10
4.                Аеродинаміка різних типів літальних апаратів 10
5.                Найбільш поширені конструктивні рішення в мультироторних і літакових системах 10
6.                Залікове тестування. 50
  Всього: 100

Кожна практична робота оцінюється за такими критеріями:

  • 10 балів – відмінне, повне та вчасне виконання завдання;
  • 9 балів – повне виконання завдання;
  • 8-7 балів – завдання виконано, але містить незначні зауваження;
  • 6 балів – завдання виконано, але містить значну кількість зауважень;
  • 0 балів – робота слухача має принципові зауваження або завдання не виконано

Залік оцінюється за критеріями:

Залік виконується у формі онлайнового тестування та оцінюється залежно від кількості правильних відповідей на запитання тесту (1 бал за кожну правильну відповідь). Слухач може набрати від 0 до 30 балів максимально.

Відповідність рейтингових балів слухача курсу оцінкам за університетською шкалою: 

Рейтингова оцінка (бали) Університетська шкала оцінок рівня здобутих компетентностей (результатів навчання)
100-95 Відмінно
94-85 Дуже добре
84-75 Добре
74-65 Задовільно
64-60 Достатньо
Менше 60 Незадовільно
Невиконання умов допуску Не допущено

Загальна кількість кредитів ЕСTS/ годин                                                        2,4/72

Завнтажити програму